Antes de soltar amarras

Guía del navegante del Levante

Qué cartas oficiales necesitas, cómo planificar según tu calado, los vientos de cada zona, a quién llamar en una emergencia y la normativa que más multas genera.

Cartas náuticas oficiales (IHM)

El Instituto Hidrográfico de la Marina (Cádiz) publica las cartas oficiales españolas, en papel y electrónicas (ENC). Estas son las que cubren nuestra zona:

ZonaCartas IHMEscalaNotas
Visión general (arrumbamiento) Cabo de Gata – Baleares46 (De cabo de Gata a cabo de las Huertas…); 47 / INT 3108 (De cabo Tiñoso a cabo Canet con las islas Ibiza, Formentera, Cabrera y costa SW de Mallorca); 48 (De cabo de la Nao a Barcelona con las islas Baleares); 49A (De Barcelona a cap Cerbère con Mallorca y Menorca)1:350.000 (47, 48); 46 y 49A escala de arrumbamiento (verificar escala exacta)Cartas de planificación de travesías largas (p. ej. Cartagena–Ibiza o Jávea–Ibiza). PVP 25,53 € por carta (tasa, catálogo 2023).
Cabo de Gata – Cartagena (costero)46A (Del cabo de Gata al cabo de Palos, 1:175.000); 461 (Del cabo de Gata a Mesa de Roldán, inserto Puerto Genovés y ensenada de San José); 462 (De Mesa de Roldán a isla de los Terreros, inserto Puerto de Garrucha 1:10.000); 463 (De punta de Sarriá a cabo Tiñoso, inserto Águilas y El Hornillo 1:12.500); 463A (De monte Cope a punta de La Azohía, 1:30.000); 4621 Puerto de Carboneras; 4632 Rada de Mazarrón 1:10.000; 459 / INT 3159 Golfo de Almería; 4591 Puerto de Almería 1:10.0001:175.000 (46A); 1:50.000 (461, 462, 463); 1:30.000 (463A); 1:10.000–1:12.500 (portulanos)Costa del Parque Natural Cabo de Gata-Níjar con poca protección frente a levante; usar 461/462 al recalar en San José, Garrucha o Carboneras. Asignación exacta de escalas de insertos a confirmar en el catálogo vigente (verificar).
Cartagena – Cabo de Palos (detalle)464 (Del cabo Tiñoso al cabo de Palos); 464A / INT 3164 (Aproches de Cartagena y Escombreras); 471A (De cabo Palos a San Pedro del Pinatar con el Mar Menor, insertos Cabo Palos 1:12.500, Tomás Maestre, San Pedro del Pinatar)1:50.000 (464); 1:30.000 (464A); 1:30.000 (471A) con insertos 1:10.000–1:15.000464 data de 1960 (última edición 01/2010) y 464A de 1958 (ed. 06/2020): contrastar con ENC y Avisos. Bajos de Cabo de Palos e Islas Hormigas (reserva marina) exigen carta de gran escala. Canal de El Estacio (Mar Menor) con calado limitado (verificar calado vigente).
Puerto de Cartagena4642 (Puertos de Cartagena y Escombreras); INT 3165 / 4643 Dársena Militar y puertos de Cartagena y Escombreras1:5.000 (4642, edición 2015); 1:15.000 (verificar asignación entre 4642/4643)Zona militar (Arsenal) con restricciones de navegación y fondeo; atender a Avisos y a las instrucciones de la Autoridad Portuaria y Capitanía Marítima de Cartagena.
Cabo de Palos – Alicante47A (De cabo de Palos a cabo de la Nao, 1:175.000); 471 (Del cabo de Palos al cabo Cervera, 1:50.000); 4710 (De la Horadada a Torrevieja, 1:15.000); 472 (Bahías de Alicante y Santa Pola, 1:50.000); 472A / INT 3167 (Aproches del puerto de Alicante, 1:25.000); 4721 (Santa Pola e Isla de Tabarca, 1:12.500, inserto Puerto de Tabarca 1:5.000); 4722 / INT 3168 (Puerto de Alicante, 1:10.000)1:175.000 a 1:5.000Tabarca es reserva marina: usar 4721 para fondeos y balizamiento de la reserva.
Alicante – Jávea/Dénia y travesía a Ibiza473 (Del cabo de las Huertas a la punta de Ifach, inserto El Campello 1:7.500); 474 (De la punta de Ifach al río Bullent, inserto Moraira); 4731 (Puertos de Villajoyosa y Benidorm, 1:12.500); 4732 (Del puerto de Altea al puerto de Calpe); 4741 (De la ensenada de Jávea al puerto de Denia); 48A (Del puerto de Calpe al puerto de Sagunto, 1:175.000); 47 / 48 (1:350.000) para la travesía; 48D (Ibiza, Formentera y costa SW de Mallorca)1:50.000 (473, 474); 1:12.500–1:15.000 (portulanos); 1:175.000/1:350.000 (travesía)Travesía Jávea/Dénia–Ibiza ≈ 50–60 mn (verificar distancia exacta según puerto). NAVTEX Cabo de la Nao (X) cubre esta zona.